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- 人民币中间价首次贵过港元 内地客赴港购买力将增强
- 上海今年要关三家电厂
- 去年重大工程投资超620亿
- 上海经济总量突破万亿元 连续十五年保持两位数增长
- 沪最贵酒店将现静安商圈 "璞丽酒店"一晚350美元
- 2006年百货零售额排行榜 第一八佰伴再登榜首
- 最具影响跨国企业揭晓
- 去年上海海关征税入库1286亿
- 中国银联公布 银联标准卡新增1.44亿张
- 首批430家"中华老字号"敲定 上海约占12%
- 增长平稳结构改善效益提高 上海经济发展"好"字当头
- 虹桥机场启用新查询电话
- 上海两机场商店100%无理由退货
- 外资营业性金融机构 上海已有100家
- 上海先进制造业发展态势良好
- 沪银行机构突破3100家 去年不良贷款率降至3%以下
- 今年上海轨道交通建设加快 3条线通车4条线开工
- 上海再投200亿建设电网 今夏用电将超2000万千瓦
- 水域水生景观大片绿地 523公顷绿带明年穿越闵行
- 长江大桥排定计划 "人"字塔柱年内攻克
- 本市建成文化信息资源共享基层服务点434个
- 生活垃圾将全部无害化处理
- 长江口第一桥施工掀高潮
- 上海打造“执法最严城市”
“关注上海”是上海侨办专为海外华侨华人以及留学人员制作,感谢您时刻关注上海的发展
人民币中间价首次贵过港元 内地客赴港购买力将增强 1月15日,人民币兑美元中间价再次创下新高,为1美元对人民币7.7938元,同时,人民币对港币中间价为1港元对人民币0.99945元,这也是人民币中间价首次贵过港元。对于内地居民而言,赴港消费时的购买力将变得越来越强了。
人民币贵过港币将成常态
由于港币采取的是紧盯美元的联系汇率制度,昨天人民币对美元汇率创下新高,导致港币对人民币中间价首次跌破1比1大关。
近期人民币汇率持续上扬,上周四对美元“意外”地突破7.80整数关。相关人士表示,受到美国有关经济数据好转的刺激,美元对其它货币有所反弹,而人民币逆势上扬主要还是因为传统春节假期将至,国内个人外汇资金结汇量增加所致。市场人士分析,未来人民币还将保持年升值3%到5%之间的趋势,因此,人民币维持比港币贵将成为常态。
境内银行尚不能1比1兑换
据查阅了境内一些主要银行的外汇牌价,发现港币的现钞卖出价,也就是居民从银行手中购买港币的汇率还维持在1.0013左右,居民还不能在境内银行以1比1的比率用人民币兑换港元。
去年年底,银行的现钞买入价就已经突破1比1大关,但是,当时对普通居民的影响还不大。按照目前人民币的升势,现钞卖出价突破1比1也将指日可待。
对港贸易将有一定影响
目前内地和香港之间的贸易往来越来越密切,人民币汇率超过港币将会刺激内地资金赴港投资,以及提高香港产商品在内地市场的价格竞争力。
有关人士认为,就目前情况而言,尚不能断言香港进口内地产品会因人民币升值而降价。同样,短期内内地出口到香港的产品也不太会立即涨价,对香港人的生活影响还不大。
将刺激内地居民赴港消费
人民币对港币突破1比1最大的好处就是内地居民赴港消费时的购买力更强了。
人民币升值将大大刺激内地居民赴港消费,未来旅行社赴港的团费也有可能下调。虽然下个月外管局将提高内地居民购汇的额度,居民可以持有更多的外币,其中包括港币,但是银行有关人士认为,居民此时应该不会选择持有港币。近期南方地区已经出现业者不愿意持有港币,香港也出现了更多愿意收取人民币的商户。
专家建议,如果赴港消费,除了持有少量现金外,不妨使用银联卡,既能够享受人民币升值所带来的优惠,又不必承担大量持有港币所带来的贬值风险。
上海今年要关三家电厂
今年上海在大气环境治理与保护专项方面,将确保全面关停南市发电厂,完成闵行发电厂、杨树浦发电厂的调整关停计划。 2007年是第三轮环保三年行动计划实施的关键年,除调整关停一批发电厂外,还将建成吴泾第二发电厂1号机组、申能星火热电公司2号机组、上海石化热电总厂1-2号煤粉锅炉脱硫工程,同时保证高化热电厂、外高桥第二电厂、吴泾热电厂、宝钢电厂等4家电厂14台机组脱硫项目上半年全面开工。 据上海环保部门统计,2006年,上海环境空气质量为优良的天数有324天,比2005年增加两天,优良率为88.8%,到目前为止,上海市环境空气优良率已连续四年保持在85%以上。 2006年度环境效益评估还显示,上海污染物排放总量得到初步控制。而根据第三轮环保三年行动计划的进展情况,预计今年将建成7个污水处理厂和24个污水收集管网,建成崇明和青浦生活垃圾处理设施,建成1万亩生态公益林,重点要确保竹园第二污水厂一季度建成通水。
去年重大工程投资超620亿
来自市建设和交通委员会的数据显示,2006年,上海市重大工程完成投资超过620亿元。 据介绍,2006年,上海如期建成包括洋山深水港区二期工程等10个重大项目,并同时启动了轨道交通10号线等14个新开工的重大项目。
上海经济总量突破万亿元 连续十五年保持两位数增长
去年,本市经济继续平稳、协调、健康发展,实现了“十一五”时期的良好开局。市统计局和国家统计局上海调查总队近日发布最新统计数据显示,去年本市经济总量突破万亿元,连续15年来保持两位数增长。 去年全市实现生产总值10296.97亿元,比上年增长12%,已连续15年保持两位数增长。重大产业基地和重大项目建设加快推进,先进制造业发展态势良好。全市完成规模以上工业总产值比上年增长14.7%。电子信息、汽车、精品钢材等六个重点发展工业行业完成总产值增长17.9%。其中,汽车制造业产值增长42.3%。 去年,消费对本市经济增长的拉动作用进一步增强,全市实现社会消费品零售总额3360.41亿元,比上年增长13%,增幅创1998年以来新高。 此外,工业企业经济效益也持续好转,实现利润总额1086.7亿元,比上年增长了16%,扭转了2005年的效益下 滑现象。全市完成地方财政收入1600.37亿元,比上年增长了11.6%,其中税收收入1393.97亿元,增长12.6%。
沪最贵酒店将现静安商圈 "璞丽酒店"一晚350美元
随着“精品酒店”的出现,上海高档酒店的房价被再次改写。据从“越洋广场”管理方获悉,作为越洋广场项目一部分的“璞丽酒店”计划2008年开业,其平均房价预计为350美元/晚,这个价格大大高出目前上海五星级酒店平均房价水平(约220美元/晚)。 “璞丽酒店”位于静安商圈,该区域是上海市中心五星级酒店最集中的地方之一,周边包括四季酒店、希尔顿、波特曼丽嘉、锦沧文华等豪华五星级酒店。据了解,“精品酒店”是指那些规模小、但设施豪华,并提供贴身服务的酒店,2006年时尚精品酒店陆续登陆中国,目前沪上“JIA精品酒店”、“上海复兴园精品酒店”都是此类型,其房间数量均不到100间。 上海越洋房地产开发有限公司董事兼首席代表陈明煌表示,“精品酒店”有别于一般的高星级酒店,更注重客房的隐私,因为房间数量少,所以房价一般高过五星级酒店。据介绍,该酒店在2.3万平方米的建筑面积内只规划了230个房间,房间面积从47平方米到470平方米,目前初步预计,其房价将达到350美元/晚。 陈明煌表示,350美元/晚的这个房价与香港、东京、纽约等地的精品酒店房价基本相当。 曾任迪拜七星级“帆船酒店”开幕总经理的PhilippeH.Charraudeau也被“挖角”到该酒店任酒店总经理。
2006年百货零售额排行榜 第一八佰伴再登榜首
上海百货店2006年零售额排行榜近日出炉,第一八佰伴商厦再度蝉联榜首。据上海市商业信息中心对本市50多家百货店(单体)零售额数据的最新统计显示,位于前20名的百货店实现零售额159.36亿元,比去年同期增长了10.3%,增幅比2005年上升1.5个百分点。 今年各大百货店的排名与去年相比变化不大,但部分百货店排名座次略有所调整。其中,第一八佰伴商厦和新世界城仍旧分居排行榜的第1位和第2位,零售额分别达到了24亿元和19亿元,增幅都在15%以上。
最具影响跨国企业揭晓
“2006中国最具影响跨国企业”评选在上海揭晓。 通过综合实地调查得分、网络投票和专家打分,最终安利、可口可乐、宝马、诺基亚、微软、通用、海尔、联想等12家企业上榜。本次评选由第一财经、上海外服、零点调查共同发起并主办,由安永会计师事务所担任独立流程审核监督机构;作为中国大陆地区首创跨国企业影响力的量化评判活动,该评选旨在以公众、雇员、管理者和专家的视角,认证企业影响力,聚焦跨国经营战略。
去年上海海关征税入库1286亿
据悉,2006年全年,上海海关监管进出口货物总值已达4288亿美元,比上年增长22.3%;全年征税入库达1286.78亿元,比上年增长12.9%。
中国银联公布 银联标准卡新增1.44亿张
中国银联近日公布,2006年年内银联标准卡境内发行量新增1.44亿张,已占中国银行卡市场全部增量的68%,同时有25家境外银行开始发行银标卡,总发卡量达62.47万张。 统计显示,在新增的1.44亿张银联标准卡中,信用卡313万张,比2005年翻了六番;借记卡1.41亿张。而银联标准卡的境外发卡量也在显著增长,2006年,银联标准卡的境外发行40.32万张,同比增长180%。截至目前,已经有25家境外银行发行银联标准卡,总发卡量达62.47万张,其中信用卡14.37万张,借记卡达48.1万张。 在受理业务方面,截至2006年底,全球能够受理银联卡的商户总数已经接近57万家,银联网络的入网POS机89.8万台,受理银联卡的ATM机近40万台。
首批430家"中华老字号"敲定 上海约占12%
据从上海市振兴老字号品牌工作会议上获悉,经国家商务部认定的本市首批“中华老字号”企业正式敲定,共51家,占全国总数430个的11.9%,其中人们耳熟能详的老字号品牌恒源祥、老凤祥、冠生园、王宝和等纷纷入选。商务部商业改革司邸建凯司长表示,今年将继续开展第二批“中华老字号”企业的认定工作。此外,上海“中华老字号品牌墙”也于昨日正式揭牌亮相,该“品牌墙”将于近日正式落户南汇豪布斯卡生活港。 据了解,今年上海中华老字号企业协会将组织中国老字号品牌产品博览会,并在博览会上设立品牌展示街、筹建经典品牌博览馆等。届时各老字号企业将向市民传授一些传统点心、营养食品的搭配方法,以及各种饮食之道、日常生活窍门等。
增长平稳结构改善效益提高 上海经济发展"好"字当头
“十一五”开局之年,上海的经济发展呈现了“又好又快”的势头。上海市统计局和上海调查总队发布了2006年本市最新统计数据,经国家统计局联审通过,2006年全市实现生产总值10296.97亿元,按可比价格计算,比上年增长12%。比总量指标更重要的是,上海经济继续平稳、协调、健康发展,呈现出“增长平稳、结构改善、效益提高”的特点。 资源消耗少、环境污染少的第三产业对上海经济增长的作用越来越大。从产业结构看,第一产业实现增加值93.81亿元,比上年增长0.8%;第二产业实现增加值4997.81亿元,增长12.8%;第三产业实现增加值5205.35亿元,增长11.5%。三次产业增加值占生产总值比重分别为0.9%、48.5%和50.6%,第三产业比重比上年提高0.1个百分点。 2006年,全市外贸进出口商品总额完成2274.89亿美元,比上年增长22.1%,继续保持较快增长势头。全市吸收外商直接投资合同金额145.74亿美元,比上年增长5.4%。实际到位金额71.07亿美元,增长3.8%。其中,第三产业吸收外资实到金额44.16亿美元,增长26.2%,占全市实到外资的62.1%。 此外,金融、现代物流、信息服务等现代服务业呈加快发展态势,城市服务功能进一步提升。全年实现口岸进出口商品总额4287.54亿美元,比上年增长22.3%;国际集装箱吞吐量达到2171.9万标准箱,增长20.1%;股票市场成交额5.78万亿元,增长2倍;期货市场成交额12.61万亿元,增长92.8%。 同时,工业企业经济效益持续好转。2006年,工业企业实现利润总额1086.7亿元,比上年增长16%,扭转了2005年的效益下滑现象。年末城镇登记失业率为4.4%,与上年持平,已连续第三年控制在4.5%以内。
虹桥机场启用新查询电话 2月1日12时起,虹桥机场将启用新的航班查询电话52604620。原有的人工查询电话62683659和自动查询电话62688918将使用至2月底,3月1日起停止使用。
上海两机场商店100%无理由退货 上海浦东、虹桥两机场候机楼内加入“无理由退货”公约的单位已达100%,至此,包括所有商场在内的机场内所有的商品服务部门,其“无理由退货”率达到100%。
外资营业性金融机构 上海已有100家
上海已是中国银行业机构门类最全的地区,共有十大类银行业机构3108家,比去年增加44家。受益于竞争秩序和市场环境持续优化,上海银行业的市场规模迅速扩大。 据介绍,法人机构和营运中心进一步集聚上海,目前上海已有36家中外资银行业法人机构和27家营运中心。外资营业性金融机构已增至100家,外资银行代表处增至109家。外资银行功能集聚进一步深化,27家管理行并表资产占到全国并表资产的80%。全市外资银行资产总额达652亿美元,占在华外资银行资产总额的56%。
上海先进制造业发展态势良好
上海发展先进制造业增幅提高,重大产业基地和重大项目建设推进加快,发展态势良好。 据了解,上海全市去年完成规模以上工业总产值18316.23亿元,比上年增长14.7%,增幅同比提高0.8个百分点。电子信息、汽车、精品钢材等六个重点发展工业行业完成总产值11789.46亿元,增长17.9%,增幅提高1.4个百分点,其中,汽车制造业产值增长42.3%,成套设备制造业产值增长24.9%,电子信息产品制造业产值增长15.8%。上海全市去年实现口岸进出口商品总额4287.54亿美元,比上年增长22.3%;国际集装箱吞吐量达到2171.9万标准箱,增长20.1%。
沪银行机构突破3100家 去年不良贷款率降至3%以下 上海已经成为中国银行业机构门类最全的地区。上海银监局透露,目前申城共有十大类银行机构同场竞技,银行机构的总数已达到3108家。 金融机构的数量和整体实力,是衡量一个金融中心发展水平的重要标志。除了数量的增加外,目前上海银行业机构在中国金融体系中的地位明显提升。国内各大银行的法人机构和营运中心开始向上海集中,提高了上海银行业的管理层级和营运能量,目前已有36家中外资银行业法人机构和27家营运中心入驻申城。就在去年,农业银行信用卡中心迁沪,使上海拥有的全国性银行卡中心达5家。 与此同时,上海成为外资银行进军中国的总部“基地”。上海银监局昨天披露的数据显示,目前申城外资营业性金融机构已增至100家,外资银行代表处增至109家。伴随中国金融全面开放进程,这批外资银行的功能逐步向“中国总部”演变。目前上海27家外资管理行的并表资产已占全国并表资产的80%;全市外资银行资产总额达652亿美元,占在华外资银行资产总额的56%;首批获准转制为法人银行的外资银行,均选择落户上海,这将使申城在外资银行新一轮战略局部中占据制高点。 各类机构密集,使银行业的市场规模迅速扩大。上海银监局透露,目前申城银行业的本外币资产总额为3.63万亿元,同比增长19.14%,其中各项贷款增长11%,与全市GDP增长12%的发展速度比较协调。去年,银行业的不良贷款率首次降至3%以下,为2.51%,比全国水平低近5个百分点。中资银行已连续五年实现不良贷款余额与占比“双降”。 机构的密集,加剧了竞争,也激活了银行业的赢利能力。去年,上海银行业实现账面利润403.06亿元,同比增长14.36%,而且盈利结构趋于合理,存、贷款等传统业务之外的中间业务同比增长39.13%。上海银监局昨天还首次公布了银行业经营的能效指标:中资银行人民币信贷年周转次数为1.08次,同比提高0.10次;信贷周转天数为338天,同比加快34天。资金流转速度的加快意味着用同样的资本,可以创造更多的利润,说明上海银行业的利润率明显提高。
今年上海轨道交通建设加快 3条线通车4条线开工
南北纵贯浦东新区的6号线,直插东北老工业区腹地的8号线以及从松江驶向市中心的9号线(一期),都将有望在年内实现试运营;而7号线的北延伸线等另外4张“新面孔”,也将力争在年内上马……市建设交通委有关负责人勾勒了上海轨道交通的“234”新一轮建设思路。2007年,轨道交通将迎来一个“小丰收年”。 双“100”目标年内实现 地底深处,城市的铁轨蜿蜒穿行;钢筋丛林中,一座座崭新的车站将拔地而起。来自市建设交通委的消息:今年,上海将确保实现建结构施工车站超过100个、盾构掘进里程达到100公里。 正是这两个“100”的工程建设目标,引领着上海轨道交通新一轮的发展。自去年年中开始,6、7、8、9、10号线等相继开工上马。为迎接2010年上海世博会的召开,轨道交通的“摊子”正大面积地铺开。 3条新线路一年“收成” 市建设交通委明确,今年确保6号线、8号线和9号线(一期)3条线年内实现试运营。同时,1号线将延伸至富锦路停车场,4号线将力争实现环通。
这就意味着,去年才“播种”的新线路,在今年即有3条迎来“收成”。届时,浦东外高桥保税区将因为6号线的开通,而与金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、六里现代生活园区、三林居住区实现有机衔接;8号线的开通,让东北片杨浦区的居民只要一班车就轻松到达浦东世博园区;待到9号线一期建成,松江区与市中心的“对接”只需要30分钟。 “新4线”工程全面开工 按照建设部门的总体部署,在2010年前,本市将形成11条线、运营总里程达400公里的轨道交通基本网络。而截至2号线西延伸开通,目前上海总共有5条线、95座车站,运营里程145公里。 今后将会有更多的新线路不断上马。据有关方面透露,今年,包括7号线北延伸线、8号线(二期)在内的“新4线”也将确保全面进入施工阶段。如果顺利的话,到今年年底,上海将先期形成8条运营线路、164座运营车站、241公里运营里程的线网规模。
上海再投200亿建设电网 今夏用电将超2000万千瓦
据从上海市电力公司获悉,今夏上海用电将首次突破2000万千瓦大关,最高负荷可达2100至2150万千瓦,跃上一个台阶,但今夏用电高峰期间不会出现根本性缺电情况,市民生活用电和企业用电有保证。 为确保今夏上海市民用电无忧,市电力公司负责人透露,上海已连续几年200亿元投资电网建设,今年仍将再投200亿元完成电网建设和改造任务,把市外受电通道建设、500千伏南半环电网建设、中心城区500千伏变电站建设、市政配套重点工程和架空线入地等工程作为建设重点,进一步打造坚强的上海电网。 同时,在今夏用电高峰前,完成35千伏及以上迎峰度夏输变电工程25项,新增变电容量245.8万千伏安,新增线路长度825公里。加快500千伏世博变电站建设,确保2010年上海世博会供电。
水域水生景观大片绿地 523公顷绿带明年穿越闵行
秀文路以南,外环线西侧,一大片绿地渐渐显露雏形,引种的林木正在被一一绑上木桩加固,大片草皮还能看出刚铺不久的痕迹,曲折蜿蜒的河道环抱着花草树木,施工人员则忙着为绿地的小径装上道板———这就是紧张施工中的黎安公园南段区域。 据从闵行区绿化所了解到,黎安公园秀文路以南区域将在春节前建成并向市民开放。而该公园是正在迅速完善中的外环绿带闵行段的组成部分。到2008年,整个外环线闵行段外侧绿带将形成总面积达523公顷的绿色走廊。 据了解,即将建成的黎安公园秀文路以南部分,总面积达6万多平方米,将着力展现水生植物景观。有别于已经开放的公园北部那种细腻的风格,公园南部利用所处地理位置原有的水系,进一步连通、疏浚,形成写意粗放的水域和水生植物景观,其中将种植醉鱼草、花菖蒲等多种水生观赏植物,并为游人构筑了水林之间的观景道路。 除了即将完工的黎安公园南段外,年内还将有另外55公顷的外环沿线绿带完成建设任务,将主要分布在华漕、七宝和梅陇三镇。这些绿带的建设中,都将结合市民休闲娱乐的需要,安排相应的绿地休闲设施。随着这些绿地的建成,整个外环绿带闵行段的面积也将在今年达到300多公顷。而在2005年时,外环绿带闵行段面积还不到200公顷。 更大规模的生态绿带建设则会在明年进入高潮,将有200多公顷的绿带在2008年建成。届时,整个外环绿带的闵行段建设任务就将基本完成
长江大桥排定计划 "人"字塔柱年内攻克
备受关注的沪崇苏越江工程,即“南隧北桥”工程中的“北桥”———上海长江大桥,今年首个季度的施工“菜单”已经排定。据从长江隧桥指挥部了解到,长江大桥极具标志性,同时也是施工难度最大的“人”字形主航道桥塔,其巨型塔柱的施工技术将在今年年内力争被攻克。 “啃”下了这块“硬骨头”之后,整个长江大桥的施工将全面掀起建设高潮。 大桥的设计人员透露,为了体现“长江第一桥”的弘大气势,设计者在大桥的外部景观上颇费思量。 对于最终确定的“人”字型桥塔设计,设计人员给予的评价是:基础规模较小,整体性较好,抗船撞有利,塔柱简洁用料省施工方便,塔基总造价最低等。即便如此,在风大浪大,且江底泥沙等水文条件复杂的长江口实行如此超高度的桥塔施工作业,其难度可想而知。 “一座桥能为人所记住的,大多都是它个性鲜明的桥塔设计。这种‘人’字形的主塔设计兼具个性和景观,今后极有可能成为长江门户的标志性建筑。”设计人员还补充道。 另据长江隧桥指挥部介绍,与主航道桥塔柱施工技术力争同时被攻克的,还包括大跨等截面组合结构连续梁合龙施工等关键技术。建设者还透露,上海长江大桥计划于明年5月实现主桥合龙,2010年与长江隧道同步实现开通。
本市建成文化信息资源共享基层服务点434个
据悉:上海的文化信息资源共享工程建设已形成“结合城市信息化建设,与社区信息苑同步推进”的特色,这一“上海特色”使广大市民在家门口的社区信息苑轻点鼠标,就能尽享包括图书、电影、喜剧、美术、讲座、展览、科普等优秀“文化大餐”。上海的工作经验得到了文化部领导的充分肯定。 据悉,目前本市已建成各级基层服务中心和服务点434个。会上还部署了本市文化信息资源共享工程“十一五”规划的各项工作。会议要求继续依托城市信息化,加快推进基层服务网络建设,到2010年努力实现本市街道(乡镇)和郊区农村基层服务点的全覆盖。其中,今年将新建社区基层服务点(与社区信息苑同步建设)100个,使全市的社区基层服务点覆盖率达到70%;在郊区农村新建行政村基层服务点400个,使村级基层服务点的覆盖率达到20%。
生活垃圾将全部无害化处理
据从第四届亚太废弃物管理国际会议上获悉,根据刚刚制定完成的上海生活垃圾处理处置总体规划,至2010年,本市将建成“功能高效、国内领先、世界先进”的生活垃圾处理处置系统,到2015年上海将全面实现生活垃圾“减量化”、“资源化”和“无害化”。
据悉,目前上海垃圾资源化利用率不到20%,无害化处理率仅为55%。
长江口第一桥施工掀高潮
11月3日上午10时30分,在长兴岛与崇明间的北港水域,一根总长80米、重达22吨的巨大钢筋,缓缓插入长江大桥的桥墩基础。这标志着长江大桥已经进入长江口的浅水区,上海长江隧桥工程中的“北桥”施工,正在形成高潮。
在现场,一排巨大的白色桥墩,已在北港水域竖起。而长江大桥的箱梁外侧已预留出轨道交通9号线的位置。由于水浅,大型施工船无法开进,又不得不承受风、浪、流、雨、雾、滩六大因素的影响,施工难度很大。据透露,上海建工集团基础公司在施工中运用了先进的三维定位软件,以确保“分毫不差”。 据介绍,上海长江隧桥工程分为“南隧”和“北桥”。“南隧”起于浦东新区外高桥,穿越长江南港水域至长兴岛。“北桥”从长兴岛跨越长江口的北港水域,止于崇明陈家镇奚家港西,隧桥全长25.52公里。“北桥”工程建成后,将满足3万吨级集装箱船及5万吨级散货船双向通航要求。“北桥”主跨达到730米,建成后将是长江口第一桥。
上海打造“执法最严城市”
今年1至10月,本市共发生各类道路交通事故5929起,造成1022人死亡、6059人受伤,与去年同比,事故起数、死亡人数和受伤人数都有大幅下降,道路安全状况仍处于可控状态。这是从“上海市预防重特大道路交通事故工作推进大会”获悉的内容。
据介绍,造成群死群伤的重特大交通事故依然多发,主要有六个特点:郊区事故多发,死亡人数居高不下;外省市驾驶人交通肇事突出;三年以下驾龄的驾驶人事故频发;机动车、非机动车、行人各类交通违法仍是引发事故的重要原因;私用车辆肇事明显增加;出租、旅游客运车辆交通事故呈上升趋势。
市公安局表示,警方将进一步加大对长途客运、公交、校车和危险品车辆的交通安全监管力度;同时,把整治酒后驾车、无证驾车、违法超速、客货车超员、超载等影响道路通行秩序作为预防道路交通事故的主战场,做到严防、严管、严治、严惩,打造“执法最严城市”。
影响交通安全三大突出问题
会议透露,严重影响本市道路交通安全的主要是三大突出问题。一是运输车辆的挂靠问题。目前少数单位为追求经济效益,盲目接受“挂靠”,只收管理费,对驾驶员的教育和车辆的安全检测放任不管。
二是外来驾驶员的管理问题。由于日常对驾驶员的管理按照属地原则进行,对这些处于“人户分离”状态的驾驶员,日常的教育管理空白点非常多。
三是郊区乡镇道路交通安全设施不健全的问题。随着本市社会经济的快速发展,本市郊区乡镇新建道路越修越宽,等级越来越高,车辆行驶的速度也越来越快。但由于交通安全设施的投入不足或不及时等原因,造成很多道路灯光不亮、安全设施不到位、安全隐患很多。
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