2007年3月1日上午，嘉定北站在隆隆机声中打下第一根工作桩，轨道交通11号线北段工程全面投入开工建设。随着轨道交11号线北段工程公布站点走向，上海已绘就了2010年400公里轨道交通基本网络。　　
　　轨道交通11号线北段工程主线北起嘉定区的城北路，经嘉定区、普陀区、长宁区、徐汇区和浦东新区五个行政区，南至上南路，全长58.97公里，其中主线长46.16公里，支线（嘉定新城经上海赛车场至安亭）长12.81公里。全线共设嘉定北站、嘉定新城站、南翔站、祁连山路站、上海西站站、曹杨路站、江苏路站、徐家汇站、上海体育馆站、浦东济阳路站、三林站等27座车站；其中地下车站18座；地面车站9座。根据计划，2010年世博会前将先建成11号线北段一期工程，从嘉定城北至长宁区的江苏路，共20座年站，长45.1公里，为2010年成功举办上海世博会和上海国际赛车场的运营提供便捷的交通服务；2012年将完成剩余的从江苏路到浦东三林站的13.87公里。　　
　　此外，据从上海市轨道交通建设指挥部办公室了解到，为迎接世博盛会，方便市民出行，上海“集全市之力，加快轨道交通建设”，到2010年将建成包括1至11号线在内的11条轨道交通线，轨交运营里程达到400公里，共280座车站投入使用，基本形成网络化运营。（11条轨交线示意图见A18版）届时，上海轨道交通日均可承担520万至580万人次的客运量，占全市公交客运量35%至40%左右，为世博会提供有效交通保障，方便市民出行，从根本上缓解城市交通拥堵状况。　　
　　根据上海“十一五”规划，2010年将建成总长400公里的11条轨道交通线，届时，上海中心城区将形成“四纵三横一环”轨道交通网。“四纵”即南北走向的3号线、7号线、1号线和8号线，“三横”即东西走向的2号线、9号线和10号线，“一环”即4号线环线。