经过建设者们四年的努力，C型4号线终于补上了“缺口”成为O型，市民年底可坐4号线“环游申城”。近日，四号线董家渡修复工程实现贯通，地铁西藏南路站将在年内实现4号线和8号线的30秒快速换乘。 　　2003年7月1日凌晨，建设中的轨交4号线联络通道，突发隧道漏水、涌砂事故。从此，“董家渡事故”成了上海轨道交通建设的一块“心病”。4号线也只能在2005年底先作“C”字形22座车站的调试运营。 　　“缺口”补上之后，4号线将新增塘桥、南浦大桥、鲁班路和西藏南路这四个站，并与原有的C型圈连接。至此，轨道交通又多了一个换乘站———西藏南路站，该站是4号线和8号线十字相交的换乘车站。4号线站台位于地下三层，8号线则在地下二层，之间的换乘时间仅为30秒左右。 　　据介绍，全线贯通后，轨交4号线将与3号线的9个车站共线运营，运营里程达到33.6公里；未来将与申城11条轨道交通线相互连接、便捷换乘。