从166天，缩短至49天，上海船厂船舶有限公司近日建造的第11艘3500箱集装箱船刷新了国内建造中型集装箱船舶船台周期的最短纪录，这也为建厂145周年献上的一份最好礼物。

　　该公司推进工艺策划，深化生产设计，采取工位前移的方法，不断优化船舶分段划分，使全船分段数由原来206只减至153只，同时采用“合并、结成”的方法重组分段，实行快速搭载，构成24只总组分段，最小总段重量为170吨，最大的357吨，全船分段搭载吊数由原来的l58吊锐减为62吊，大幅度地提高了船舶总装效率。

　　据了解，该公司批量承建的3500箱集装箱船，属工厂与中国船舶设计院共同设计、自主研发，拥有自主知识产权的现代化高技术船舶，获得国防科工委科学技术进步一等奖。2005年工厂搬迁至崇明岛以后，不断改进生产工艺，造船速度越来越快。后续建造的350O箱集装箱船舶船台周期经多次提速，先后以63天、54天的船台周期打破了当时国内建造中型集装箱船舶船台周期最短纪录。目前，公司签约造船订单生产计划已排至2011年。