1月31日上午，西藏南路越江隧道东线隧道内，直径达11.58米的大型泥水平衡盾构机，成功穿越轨道交通8号线。两线最近距离只有2.68米，工程人员形容，在松软的黄浦江边砂性土里实现如此穿越，难度可谓世界级。经专家鉴定，两条隧道的沉降控制理想，8号线的隧道结构未有丝毫影响。据介绍，经过周密论证和审核，施工方最后采取“保头护尾”的方法。